標簽：碳化爐 真空石墨化爐  碳纖維石墨化爐

 綜合媒體報道，太陽(yáng)能飛機“太陽(yáng)動(dòng)力號”計劃主管和飛行員說(shuō)，太陽(yáng)動(dòng)力2日成功試飛，為明年的環(huán)球飛行目標廓清主要障礙。

　　德國試飛飛行員舒爾德(Markus Scherdel)說(shuō)，太陽(yáng)動(dòng)力2號(Solar Impulse 2)試飛時(shí)間達2小時(shí)15分鐘，較預定時(shí)間長(cháng)半小時(shí)。

　　舒爾德在瑞士中部帕耶訥(Payerne)空軍基地舉行的記者會(huì )上說(shuō)：“一切如預期進(jìn)行�！�

　　“當然，我們必須再進(jìn)行更多測試，但這是個(gè)好的開(kāi)始，我很期待下次再駕駛這架飛機�！�

　　以碳纖維打造，太陽(yáng)動(dòng)力2號重2.3噸，由1萬(wàn)7248顆太陽(yáng)能電池驅動(dòng)4具17.5馬力發(fā)動(dòng)機，這些太陽(yáng)電池滿(mǎn)布在機身和72米長(cháng)機翼上，與空中巴士A380的翼展相同。

　　第一代的“太陽(yáng)動(dòng)力號”曾創(chuàng )下多項世界紀錄，其中包括26小時(shí)有人駕駛最長(cháng)飛行紀錄，及首次進(jìn)行太陽(yáng)能飛機洲際飛行�，F在第二代“太陽(yáng)動(dòng)力號”明年將挑戰環(huán)球飛行，屆時(shí)難度及復雜度將更高。